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          臺工研院攜車廠研發OLED燈 搶車用照明利基市場
          2022-02-13 公司新聞

            臺工研院在“2018年臺灣國際照明科技展”中展出多項OLED照明新應用,其中最引人注目的是OLED車尾燈,臺工研院在院內已建立示范產線,鼓勵廠商投資生產,積極搶下車用照明利基市場。

            臺工研院在照明展中展出包括“Flexible OLED技術(可撓曲OLED)”、“光保健活力艙”、“失效回報智能型LED照明”及“OLED車用先進環保車燈計劃”等技術,以打造新世代照明環境。

            臺工研院電子與光電系統研究所副所長胡紀平表示,臺工研院配合客戶需求的客制化設計能力,及解決成本問題的整線卷對卷試量產方案,成功導入高階FOLED新產品,克服卷對卷制程所面臨軟性基板傳輸、卷對卷制程整合及軟性光源系統設計等高難度議題,大幅降低現行制造流程與成本,預計今年底可達月產5萬片的產能。

            電子與光電所軟性電子組研發副組長陳志偉表示,“OLED車用先進環保車燈計劃”是由臺工研院、帝寶、經昌電子等業者聯合的研發計劃,由臺工研院提供OLED材料、制程技術及燈片產品,帝寶負責開發車尾燈造型設計、經昌負責車用電路設計等,開發出最新一代的OLED車尾燈。

            陳志偉指出,目前全球只有德國的AUDI、BMW兩家車廠在頂級車款采用先進的OLED車尾燈;從帝寶在全球車用零組件車燈售后市場有7成市占來看,未來其余各大車廠原廠采用OLED車尾燈及售后市場的規模非常大,正是中國臺灣車燈生產廠商最大利基。

            陳志偉說,OLED車尾燈采用的是燈片,可省去導光板,組合簡單,不但輕量化,且輕薄短小、防炫光,可節省尾燈的尺寸厚度,無形中增大后行李箱的空間。

            他強調,在OLED車尾燈整體制程中,中國臺灣廠商已足可供應約5成材料,及8成的生產設備,所以臺工研院才在院內設立一條示范產線,就是要鼓勵相關廠商投資設立產線,估計2020年會有更多大型車廠將采用這類尾燈,盡早搶下利基市場。


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